ハート
HART® (Highway Addressable Remote Transducer) は、Bell 202電話回線通信規格に基づいて開発された通信プロトコルで、FSK変調方式を採用しています。信号は、アナログ4-20mA直流ループと重畳のデジタル可変周波数信号で構成されます。
一般に、4-20mAループはフィードバックに使用され、重畳のデジタル信号は設定、診断、制御に使用されます。CVAにおける4-20mA信号の設定もまた、一般の4-20mA制御用信号と同じです。HART®デジタル信号を使用した設定やフィードバックは、CVAに接続されたホストで必要なパラメータを選択して行います。
CVAでユーザ設定が可能な項目の大半は、HART®通信プロトコルを介して設定出来ます。さらに、次のHART®パラメータの調整も可能です。
- HART®タグ
- アドレス
- デバイスID
- 日付コード
詳細はHART 資料のページを参照下さい。
04/04/2019
ロトルクのインテリジェントアクチュエータがイギリスの原油貯蔵拠点の無線通信...
英国国内の液体貯蔵設備に無線制御アクチュエータを増設するため、ロトルクインテリジェント電動アクチュエータが選定されました。 Navigator Terminals社の北ティーズターミナル(所在地：ミドルズブラ)のガソリン及び原油貯蔵タンク（2基）に、ロトルクIQ3マルチターンアクチュエータが取り付けられました。 この現場は、内陸ターミナルと海洋ターミナルに分かれており、英国北東部のガソリン及び原油貯蔵の中心地です。また、近隣のNavigator Terminals社の貯蔵施設（ティーズ川の北岸のSeal Sandsターミナル）とパイプラインで繋がっています。北ティーズターミナルは、Ekofisk北海原油ターミナルやパイプラインと繋がっており、Seal Sandsとも繋がっています。
15/12/2015
最適なステム受け入れ径とトルク出力を誇る新型のQバルブアクチュエータ
ロトルクはIQレンジ非貫通型インテリジェント電動アクチュエータのシリーズに新モデルをリリース致しました。この新型アクチュエータは、水道・排水処理産業で使用されるバルブや放水路の自動化に最適なバルブステム受け入れ径とトルク出力を兼ね備えており、低コストでこれらを自動化することができます。
